Из-за огромного числа лобовых столкновений на трассах краш-тесты по российской программе RuNCAP будут проходить по более жесткой методике – с большей скоростью и меньшим перекрытием. Испытывать собираются не только «легковушки», но и автобусы. «Наша задача совместно с автопромом постараться сделать более безопасными наши автомобили. Новая методика позволит дать четкую картину того, чем отличается один автопроизводитель от другого», – отметил Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов. Независимые испытания давно проводят в Европе и Америке. Машины планируют испытывать с учетом обстоятельств и последствий реальных российских автокатастроф. Подготовить к испытаниям конкретный автомобиль производители не смогут. Технику для этого будут покупать тайно в обычных салонах. А после краш-теста всю информацию о безопасности модели сможет узнать каждый автолюбитель.