Заход на посадку по RNAV или LPV

Заход на посадку по RNAV или LPV RNAV (Area Navigation) и LPV (Localizer Performance with Vertical Guidance) — это типы заходов на посадку в гражданской авиации. RNAV — концепция, которая позволяет использовать любые навигационные точки, а не только те, что привязаны к маякам. Подходы RNAV могут строиться на основе GNSS (GPS), DME/DME, инерциальной навигации или их комбинации. Некоторые преимущества RNAV: не требует наземного оборудования на аэродроме, гибкость в проектировании маршрутов и схем захода, возможность заходов в труднодоступные и рельефные зоны. LPV — это GPS-заход с вертикальным наведением, «GPS-версия ILS». LPV использует GPS и систему коррекции SBAS (WAAS, EGNOS), даёт точность, близкую к ILS CAT I, показывает и горизонтальное, и вертикальное отклонение. Некоторые преимущества LPV: не нужен ILS на земле, точность почти как у ILS, дешевле в установке для аэропортов. Выбор системы захода на посадку зависит от погодных условий, оборудования аэропорта, оборудования самолёта и квалификации экипажа. Вся навигация в TELEGRAM https://t.me/+O5SeBVv_lYwyZmVi

Иконка канала Ясный Гаджет
24 подписчика
12+
5 просмотров
11 дней назад
12+
5 просмотров
11 дней назад

Заход на посадку по RNAV или LPV RNAV (Area Navigation) и LPV (Localizer Performance with Vertical Guidance) — это типы заходов на посадку в гражданской авиации. RNAV — концепция, которая позволяет использовать любые навигационные точки, а не только те, что привязаны к маякам. Подходы RNAV могут строиться на основе GNSS (GPS), DME/DME, инерциальной навигации или их комбинации. Некоторые преимущества RNAV: не требует наземного оборудования на аэродроме, гибкость в проектировании маршрутов и схем захода, возможность заходов в труднодоступные и рельефные зоны. LPV — это GPS-заход с вертикальным наведением, «GPS-версия ILS». LPV использует GPS и систему коррекции SBAS (WAAS, EGNOS), даёт точность, близкую к ILS CAT I, показывает и горизонтальное, и вертикальное отклонение. Некоторые преимущества LPV: не нужен ILS на земле, точность почти как у ILS, дешевле в установке для аэропортов. Выбор системы захода на посадку зависит от погодных условий, оборудования аэропорта, оборудования самолёта и квалификации экипажа. Вся навигация в TELEGRAM https://t.me/+O5SeBVv_lYwyZmVi

, чтобы оставлять комментарии