Xiaomi SKYNOMAD N70 бросил вызов Lixiang L6— обзор, после которого ты купишь его сразу!

5 тыс. подписчиков

12+
12+

2,12 тыс. просмотров

2 дня назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

Xiaomi SKYNOMAD N70 бросил вызов Lixiang L6— обзор, после которого ты купишь его сразу!

5 тыс. подписчиков

12+
12+

2,12 тыс. просмотров

2 дня назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

2,12 тыс. просмотров

2 дня назад

Xiaomi SkyNomad N70 — это не просто кроссовер, это мобильное пространство, которое переворачивает представление о том, каким должен быть семейный автомобиль. Производитель телефонов создал машину, которая оставляет европейцев, японцев и корейцев далеко позади. В этом обзоре мы покажем всё, за что вы полюбите N70: салон, где можно сидеть нога на ногу и болтать ногами, багажник, в который помещается взрослый человек, и трансформации, которых нет ни у одного конкурента. Что внутри? 5 метров длины, колёсная база почти 3 метра, абсолютно ровный пол от передней панели до задней двери и самая длинная в мире система направляющих из авиационного алюминия. Это позволяет менять компоновку салона одним касанием. Хотите переговорную? Пожалуйста. Хотите лаунж-зону с повёрнутыми креслами? Легко. Хотите багажник на 2425 литров? Активируйте режим — и он готов. Задние двери открываются на 90°, порог 385 мм — вход как в минивэн. В подлокотнике — холодильник на 9 литров, который охлаждает 10 банок колы. Техника не менее впечатляет. Последовательный гибрид: под капотом 1.5-литровый турбогенератор, который только заряжает батарею. Батарея — 76 кВт·ч, запас хода на электротяге — 505 км (CLTC). С полным баком на 45 литров суммарный запас хода достигает 1461 км. Расход при разряженной батарее — всего 6,1 л на 100 км. Два электромотора выдают 422 л.с. и 540 Н·м, разгон до сотни за 5,5 секунды. Быстрая зарядка за 15 минут даёт 310 км хода. А через порт V2L можно запитать целый палаточный лагерь — или даже дом. Безопасность на уровне танка. Кузов на 91% из высокопрочной стали и алюминия. В 14 точках — сталь горячей штамповки на 2200 МПа. 9 подушек безопасности, включая боковую с четырёхточечной фиксацией. Дверные ручки с тройным резервированием — открываются даже при полном обесточивании. Машина способна преодолевать брод глубиной 65 см. Пневмоподвеска с пятью уровнями высоты, адаптивные амортизаторы CDC, вентилируемые тормоза. Салон — кожа Nappa, 16-точечный массаж, вентиляция, подогрев по всей длине сидений. Пять экранов, процессор Snapdragon 8 Gen 3, чип автопилота NVIDIA Thor на 700 TOPS. Единственный минус, который мы нашли, — отсутствие розетки 220 В в багажнике. Но, согласитесь, это мелочь. Сколько стоит? Полноприводная максимальная версия — около 230–260 тысяч юаней. За такие деньги вы получаете автомобиль, который просто не оставляет шансов конкурентам. Смотрите до конца и пишите в комментариях: купили бы вы N70 или Lixiang L6? ------------- По вопросам покупки любых автомобилей из Китая вы можете обратиться к нам по номеру - Тел: 8-(812)649-09-63 8-800-700-17-53 (бесплатно для РФ) Заказать авто через телеграм - https://t.me/pandacar_ru Заказать запчасти https://t.me/pandacar_ozch ----- Поставляем товары из Китая с 2016 года. Офисы: Китай - Шэньчжэнь, Россия - Санкт-Петербург ----- Канал в Telegram: https://t.me/pandaway ----- По другим вопросам e-mail: info@pandaway.ru ----- Все услуги на сайте www.pandaway.ru ----- Группа ВКонтакте https://www.vk.com/pandaway Тайм-код 00:00 Концепция и внешний вид 01:24 Инженерия и архитектура 02:16 Трансформация салона (4 сценария) 03:27 Особенности салона и удобства 04:16 Стоимость и конкуренты 05:21 Интерьер и управление 07:39 Дефлекторы и климат 08:12 Сценарии и багажник 10:44 Техника и запас хода 12:22 Безопасность 13:20 Стоимость и итоги

, чтобы оставлять комментарии