Как делают амортизаторы ROSTAR: что изменилось за 4 года
Как делают амортизаторы ROSTAR: что изменилось за 4 года
Друзья, всем привет! Я снова в Набережных Челнах, на заводе группы компаний ROSTAR. Четыре года назад я уже снимал здесь производство амортизаторов, а теперь приехал посмотреть, что изменилось за это время, какое оборудование появилось и за счёт чего выросли качество и ресурс продукции. На предприятии появились новые роботизированные сварочные комплексы, автоматические линии резки, более точное оборудование для заливки амортизаторной жидкости, новые испытательные стенды и установка для газонаполненных амортизаторов. Но главное в этом выпуске — подробно разбираемся, как устроен современный амортизатор и от чего зависит его работа. Как количеством и толщиной дисков настраивают жёсткость? Зачем нужен дроссельный режим? Почему исправный амортизатор может легко сжиматься рукой? Нужно ли прокачивать его перед установкой? И чем газонаполненный амортизатор отличается от обычного гидравлического? Показываю новый продукт — стойки пневмоподвески кабины КАМАЗ К5, которые проходят ресурсные испытания в лаборатории ROSTAR. Каждый выпускаемый амортизатор проходит стендовую проверку характеристик. На предприятии также испытывают изделия морозом, боковыми нагрузками, миллионами рабочих циклов и проверяют коррозионную стойкость в соляном тумане. Очень интересная часть выпуска — полная разборка амортизатора по деталям. На столе показываем донный клапан, поршень, диски, сальник, направляющую втулку, гидробуфер и объясняем назначение каждого элемента. Становится понятно, почему просто скопировать внешний вид амортизатора недостаточно. Большую роль играют материалы, геометрия клапанов, качество уплотнений, амортизаторная жидкость, точность изготовления и реальные ресурсные испытания. На заводе также рассказали, какие замечания получали от клиентов и что изменили в конструкции и технологии: усилили контроль комплектующих, доработали отдельные узлы и внедрили новый фосфатирующий грунт для повышения коррозионной стойкости. Сегодня предприятие выпускает порядка полумиллиона изделий в год, а номенклатура насчитывает несколько сотен позиций для грузовиков, автобусов, полуприцепов и лёгкого коммерческого транспорта. Если вы используете амортизаторы ROSTAR, напишите в комментариях свой опыт. Особенно интересно: заметили ли вы изменения последних лет в ресурсе, работе амортизаторов и качестве покрытия? Тайм-коды 00:00 — Что изменилось в амортизаторах ROSTAR 01:19 — На заводе спустя 4 года 01:44 — Новая роботизированная сварка 03:00 — Как устроен амортизатор 03:48 — От чего зависит его жёсткость 05:29 — Что такое дроссельный режим 08:59 — Работа от −45 до +150 °C 10:17 — Как проверяют каждый амортизатор 12:04 — Газонаполненные амортизаторы 15:39 — Новый испытательный стенд 17:43 — Почему амортизатор легко сжимается рукой 19:23 — Нужно ли прокачивать перед установкой 20:29 — Пневмоподвеска кабины КАМАЗ К5 23:28 — Сколько моделей выпускает завод 25:49 — Локализация производства 26:27 — Новая защита от коррозии 27:35 — Полмиллиона изделий в год 28:27 — Роботы увеличивают производительность 32:07 — Разбираем амортизатор по деталям 36:43 — Что изменили в конструкции 39:15 — Как правильно установить амортизатор 41:14 — На чём экономят производители 43:40 — Испытания в соляном тумане 45:04 — Три характеристики амортизатора 47:24 — Амортизаторы будущего 50:51 — Испытательная лаборатория ROSTAR 51:17 — Миллионы циклов для КАМАЗ К5 54:01 — Испытания боковой нагрузкой 56:43 — Что изменилось в качестве 58:25 — Итоги выпуска реклама ООО «РЕДТРАК» ИНН 1650251902 erid: 2Vtzqwc2Wy9 Уважаемые зрители если у вас тормозит ютуб, то этот ролик можно посмотреть на других каналах Константин ПРО: канал в Ютуб: https://www.youtube.com/@KonstantinPro канал в Яндэкс Дзэн https://zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм https://t.me/konstantinpro1 группа ВК https://vk.com/konstantinpro1 одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1 рутуб https://rutube.ru/channel/23766218/ МАХ https://max.ru/konstantinpro1 Для тех кто хочет смотреть только наших производителей канал Сделано в России: ютуб: https://www.youtube.com/@made-in-Russia2.0 канал в Дзэн https://dzen.ru/made_in_russia_1 группа ВК https://vk.com/club228251444 рутуб https://rutube.ru/channel/48893182/ #ROSTAR #Ростар #амортизаторы #КАМАЗ #КамазК5 #грузовики #пневмоподвеска #автокомпоненты #запчасти #производство #сделановроссии