Китай захватывает авторынок: ЕС готовит альянс с Японией и Южной Кореей. Максим Кадаков

Евросоюз рассматривает создание «автомобильного альянса» с Великобританией, Японией и Южной Кореей, чтобы совместно противостоять растущей конкуренции со стороны китайского автопрома. Речь идёт о взаимном доступе к рынкам, совместной работе с критически важным сырьём, а также возможных льготах и субсидиях для иностранных производителей. Брюссель фактически пытается выстроить новый автомобильный блок, способный защитить европейский рынок от экспансии китайских брендов. Но возникает вопрос: почему именно сейчас Европа пошла на такой шаг и насколько серьёзную угрозу китайские автомобили представляют для европейской промышленности? Что стало той самой красной линией для Брюсселя и не рискует ли Россия превратиться в рынок для автомобилей, от которых постепенно отказываются в Европе? Об этом в программе «АКЦЕНТ ДНЯ» рассказал главный редактор издания «За рулём» Максим Кадаков. Если ты искал: китайские автомобили в Европе китайский автопром китайские машины в Европе китайские электромобили в Европе китайские автомобили последние новости китайский автопром последние новости автомобильный рынок Европы автопром Европы автопром Германии автомобильная промышленность Германии электромобили в Европе Китай Европа автомобили ЕС Китай автомобили Евросоюз Китай автомобили ЕС против Китая пошлины на китайские автомобили китайские электромобили китайские машины Германия автопром Германии кризис автомобильный альянс ЕС #КитайскийАвтопром #КитайскиеАвтомобили #АвтопромЕвропы #Электромобили #Германия #Евросоюз #Китай