Интервью с операционным директором VIG Trans из Шэньчжэня
На крупнейшей логистической выставке China (Shenzhen) International Logistics and Supply Chain Fair 2025 операционный директор VIGTrans ответил на пару вопросов: «Какие главные вызовы сейчас стоят перед отраслью и как ваша компания отвечает на них?» «Сегодня на рынке наблюдается немало сложностей. В этом году рынок начал снижаться: объёмы перевозок начали падать уже в марте и продолжают сокращаться сейчас. В ходе общения с нашими партнёрами и клиентами мы также видим, что снижаются и ставки на перевозки. В этих условиях мы стараемся искать новые направления для роста. Прежде всего, это развитие продаж и расширение присутствия компании на международных рынках. Мы начинаем активную работу в Казахстане и на рынке Беларуси, запускаем новое направление LTL и LCL из Китая. И, конечно, особое внимание уделяем услугам доставки «от двери до двери», которые сегодня особенно востребованы. Поэтому, несмотря на общее снижение рынка, компания остаётся в фазе роста, тогда как многие конкуренты, к сожалению, повторяют динамику рынка.» «Какой ваш продукт или решение сейчас вызывает наибольший интерес у клиентов?» Сейчас всё большую популярность набирает консолидация грузов. Поставки становятся меньшими по объёму, и именно поэтому формат сборных перевозок становится особенно востребованным. Речь идёт прежде всего о LTL-перевозках из Азии, в частности из Китая. Сегодня у нас их уже порядка 100 грузовиков в месяц, и этот показатель продолжает расти. Активно развивается и направление авиаконсолидации грузов, которое дополняет наш сервис. Наибольший интерес у клиентов вызывает комплексное решение «от двери до двери» с таможенным оформлением, включающее LTL, LCL и авиаконсолидацию. Этот формат нельзя назвать новым, но именно сейчас он стал одним из самых востребованных и динамично развивающихся продуктов компании.
На крупнейшей логистической выставке China (Shenzhen) International Logistics and Supply Chain Fair 2025 операционный директор VIGTrans ответил на пару вопросов: «Какие главные вызовы сейчас стоят перед отраслью и как ваша компания отвечает на них?» «Сегодня на рынке наблюдается немало сложностей. В этом году рынок начал снижаться: объёмы перевозок начали падать уже в марте и продолжают сокращаться сейчас. В ходе общения с нашими партнёрами и клиентами мы также видим, что снижаются и ставки на перевозки. В этих условиях мы стараемся искать новые направления для роста. Прежде всего, это развитие продаж и расширение присутствия компании на международных рынках. Мы начинаем активную работу в Казахстане и на рынке Беларуси, запускаем новое направление LTL и LCL из Китая. И, конечно, особое внимание уделяем услугам доставки «от двери до двери», которые сегодня особенно востребованы. Поэтому, несмотря на общее снижение рынка, компания остаётся в фазе роста, тогда как многие конкуренты, к сожалению, повторяют динамику рынка.» «Какой ваш продукт или решение сейчас вызывает наибольший интерес у клиентов?» Сейчас всё большую популярность набирает консолидация грузов. Поставки становятся меньшими по объёму, и именно поэтому формат сборных перевозок становится особенно востребованным. Речь идёт прежде всего о LTL-перевозках из Азии, в частности из Китая. Сегодня у нас их уже порядка 100 грузовиков в месяц, и этот показатель продолжает расти. Активно развивается и направление авиаконсолидации грузов, которое дополняет наш сервис. Наибольший интерес у клиентов вызывает комплексное решение «от двери до двери» с таможенным оформлением, включающее LTL, LCL и авиаконсолидацию. Этот формат нельзя назвать новым, но именно сейчас он стал одним из самых востребованных и динамично развивающихся продуктов компании.




