Что не так с современным бензином? Мы привыкли выбирать топливо по одной цифре — 92, 95 или 100. Но октановое число не показывает, насколько бензин чистый и безопасный для современного мотора. В этом выпуске разбираемся, почему 95-й может быть плохим, чем опасны сера и грязное топливо, как страдают катализатор, лямбда-зонды, масло и моторы с турбиной и прямым впрыском.