Контейнеровоз BONUM для одного или двух контейнеров — полный обзор

Полный обзор универсального полуприцепа-контейнеровоза BONUM для перевозки 20- и 40-футовых контейнеров, включая увеличенные по высоте контейнеры High Cube. Конструкция контейнеровоза предусматривает четыре основные схемы загрузки: — один 20-футовый контейнер; — два 20-футовых контейнера; — один стандартный 40-футовый контейнер; — один 40-футовый контейнер High Cube. Универсальность достигается благодаря ступенчатой конструкции рамы и расположению фитинговых замков на разных высотах и в разных точках. В этом выпуске: — какие типы контейнеров можно перевозить; — доступные варианты осевых агрегатов; — работа подъёмных осей; — устройство фитинговых замков; — колёса размерностью 385/55 R22,5; — корзина для двух запасных колёс; — рама из высокопрочной стали S700; — расчётная грузоподъёмность до 31 тонны; — дробеструйная обработка и окраска рамы; — цветовая маркировка трубок пневмосистемы; — оборудование задней части полуприцепа; — межосевое расстояние и распределение нагрузки; — опорное устройство; — две позиции шкворня для разных тягачей; — контроль качества сварных соединений. Контейнеровоз может комплектоваться девятитонными осями разных производителей. На показанной модели подъёмными сделаны первая и последняя оси, но конфигурацию можно подобрать под требования клиента. Рама проходит прочностные испытания, дробеструйную обработку, грунтование и окрашивание двухкомпонентной эмалью. Межосевое расстояние и расположение осей рассчитаны с учётом распределения нагрузки при прохождении весового контроля. Подробнее о контейнеровозах BONUM: https://www.bonum-trailer.ru/kategorii/kontejnerovozyi/ 0:00 Универсальный контейнеровоз BONUM 0:15 Совместимые типы контейнеров 0:39 Осевые агрегаты и подъёмные оси 1:05 Фитинговые замки 1:22 Противооткатные упоры и запасные колёса 1:36 Колёса и размерность шин 1:50 Рама из стали S700 2:17 Защита рамы от коррозии 2:39 Пневматическая система 3:18 Опоры для 40-футового контейнера 3:33 Оснащение задней части 4:26 Межосевое расстояние 4:51 Опорное устройство 5:05 Передняя часть и контроль сварных швов 5:22 Позиции шкворня 5:32 Панели электрики и пневмосистемы 5:48 Итоги обзора #BONUM #Контейнеровоз #КонтейнерныеПеревозки