IFA (ИФА) — сокращение от Промышленное объединение производства транспортных средств, в которое входило больше десятков заводов ГДР. Автомобили семейства IFA W50 производили с 1965-го по 1990 год. Год рождения этого – полноприводного грузовика версии W50LA - 1988-й. Такие автомобили делали и с односкатными, и с двухскатными задними колесами. Трансмиссия - очень серьезная. Передний мост – подключаемый. Есть не только понижающая передач, но и блокировки всех дифференциалов – межосевого, переднего и заднего. Кроме того, здесь стоят колесные редукторы. А дорожный просвет -300 мм. Тормоза пневмогидравлические, примерно, как на наших ПАЗах. Ручник тоже с пневмоприводом. Но под кузовом есть и рычаг механического привода ручника. На долгих стоянках – вещь полезная. Воздух может постепенно и улетучится, а механика не подведет. Двигатель – дизельный объемом 6,56 л, мощностью 125 л.с. Между двигателем и коробкой передач – короткий вал. Это очень удобно для замены сцепления. Достаточно снять только вал. Коробка - пятиступенчатая. Понижающая передача раздаточной коробки - 1,64. Подключение переднего моста и блокировка дифференциалов – с пневмоприводом.